Montag, 06. Februar 2012, 19:01 Uhr

Änderungen DMSB-Slalom-Reglement 2012

Auf dem ADAC-Hansa-Spartenmeeting für den Slalomsport am 25. Januar 2012 im Forsthaus Seebergen hat der ADAC Hansa zugesagt, eine klärende Information zu den Änderungen im DMSB-Slalom-Reglement 2012 weiterzugeben:

Bisher galt lt. Art. 7, dass Fahrer als Starter gezählt werden, wenn sie zum 1. Wertungslauf gestartet waren. Ab 2012 werden sie bereits gezählt, wenn sie zum Trainingslauf gestartet sind. Bitte bei Klassenzusammenlegungen und Auswertungen beachten.
Im Zusammenhang mit dieser Änderung ist vom Slalom-Ausschuss eine geänderte Interpretation gegenüber dem aktuellen Slalom-Reglement bekanntgegeben worden:

Eine "nicht volle Klasse" gemäß Artikel 5, Ziffer 4 ist danach eine Klasse, bei der weniger als 3 Fahrer zum Training starten. Ein dauerhafter Ausfall eines zum Training gestarteten Fahrers ist ab jetzt unbeachtlich.

Beispiel für eine während des Trainings reduzierte Klasse: drei Fahrer treten in einer Klasse an, zwei davon starten gemeinsam auf einem Fahrzeug. Der erste Fahrer dieser Doppelstarter fällt im Training aus, wird jetzt aber als Starter gezählt. Der zweite Fahrer kann sein Training nicht aufnehmen, gilt also als nicht gestartet und die Klasse hat sich damit auf zwei reduziert. Sie gilt nicht mehr als "volle Klasse" und muss mit der nächsthöheren Klasse gestartet und gewertet werden.

Beispiel für eine weiterhin "volle Klasse" (die nach Reglement 2011 "nicht voll" war): vier Fahrer treten in einer Klasse an, zwei davon starten gemeinsam auf einem Fahrzeug. Der erste Fahrer dieser Doppelstarter fällt im Training aus, wird jetzt aber als Starter gezählt. Der zweite Fahrer kann sein Training nicht aufnehmen, gilt also als nicht gestartet und die Klasse hat sich damit auf drei Starter reduziert. Sie gilt weiterhin als volle Klasse und muss nicht mit der nächsthöheren Klasse zusammengelegt werden, obwohl nur 2 Fahrer zum Wertungslauf starten.
Desweiteren ist bei Slalomstrecken, auf der mehr als eine Runde in einem Wertungslauf gefahren werden, nicht mehr vorgeschrieben, die Teilnehmer mittels Zielflagge abzuwinken. Gleichwohl bleibt es sinnvoll und sollte dort, wo es machbar ist, auch weiterhin so gehandhabt werden.

Sonntag, 06. November 2011, 17:35 Uhr

„Pollerstatistik“ veröffentlicht

Wir haben einmal unsere für interne Planungszwecke erstellte „Pollerstatistik“ ins Netz gestellt. Wir benutzen sie für die Planung der Streckenpostenbesetzung, zum Beispiel stehen am Posten 3, der für die Gasse zuständig ist, unsere jungen Sprinter, während unsere älteren Sportkameraden eher bei den „unbeliebten“ Pylonen eingesetzt werden.

Klarer Favorit bei den Fahrern ist erwartungsgemäß die Gasse bei Posten 3 gewesen. Die hohe Zahl geworfener Pylonen muss allerdings relativiert werden, da zweimal eine komplette Seite flach gelegt wurde.

Dienstag, 23. August 2011, 21:34 Uhr

Resonanz auf die Veranstaltung 2011

Wir haben uns auch dieses Jahr wieder sehr über die vielen positiven Kommentare im EWO-Forum gefreut und danken Euch dafür recht herzlich. Es zeigt uns, dass sich die zahlreichen Stunden/ Tage Vorarbeit wieder gelohnt haben (Oliver Baguhn, Webmaster).

Kommentare:

"Schon der Internetauftritt und die teilnehmerfreundlichen Aktivitäten des Orgateams unter Reinhard Stoldt ließen Gutes erwarten .......

Alles war prima durchgeplant und lief auch so bis zur letzten Siegerehrung ab. (Oder hab ich etwas nicht mitbekommen?) Die Strecke war bekannt (schnell), selektiver als sie aussieht und hat begeistert.

Dank besonders an die vielen Streckenposten, die (teilweise etwas außerhalb des Fahrerblickfeldes) ihre Arbeit zuverlässig bis todesmutig (bitte nicht noch einmal!) ihren freiwilligen Dienst taten - bis zu 12 Stunden an diesem Tag."

hammerman1


Sehr schöne Veranstaltung, zum Glück flogen genug Pylonen, sonst wär ich eingeschlafen.....

Aber hat ja alles geklappt, ich fand das klasse, wo auf einmal so viele Helfer herkamen, noch 10 Minuten später hätten alle den Seat weggetragen ohne Abschlepper! .....

Wer hat eigendlich diesen Käsekuchen mit Eischaum drauf gebacken der war mega .....

Stefan Slalom


"Ein Hallo auch mal aus Quickyborn! Für mich persönlich war DAS die Strecke mit dem höchsten "Spass-Faktor", die ich bisher ERFAHREN habe ***** fünf Sterne.
Ganze VA. war rundum sehr interessant und gelungen, danke."

thomasKA


"Erstmal Lob an die Veranstalter. Super Veranstaltung! Hat mir trotz meinem Ausfalls einen Riesenspaß gemacht ;) Macht weiter so ;)"

jan-hoffmann


"Ich kann meinen "Vorschreibern" nur beipflichten: ... lasst bloß die Strecke wie sie ist .....
Ich hatte schon lange nicht mehr soviel Spaß am Fahren wie bei euch!
Auch die Papier- und Techniche Abnahme in dieser schönen Halle (direkt auf einen Rutsch alles erledigt) ist super.
Die ganze Atmosphäre war einfach ein Traum (bis auf ein sehr unsportliches Verhalten eines Mitstreiters, zudem ihr ja nichts könnt).
Lieber Reinhard und Team / Helfer: vielen Dank für dieses schöne Wochenende. Ich freue mich schon aufs nächste Mal (machst Du jetzt einmal im Monat diese VA ?)."

Japanese


"Glückwunsch an alle Beteiligten. Ihr habt eine tolle Veranstaltung auf die Beine gestellt. Freue mich schon auf nächstes Jahr."

Bärchen


Wolfgang Lammers bat mich, folgendes in seinem Namen hier zu posten:
"Es ist ja nochmal gutgegangen. Nach der ersten Aufregung war dann auch alles wieder ok. Trotz allem war es eine super Veranstaltung. Dank an die Leute um Reinhard Stoldt. Komme gerne 2012 wieder. Gruß WLS"

"Ich sehe dass genauso wie Wolfgang und freue mich schon aufs nächste Mal. Und lasst bloß die Strecke genauso, wie sie ist. Die ist ja sowas von geil, da bekommt man das Grinsen gar nicht mehr aus dem Gesicht."

Olaf

Montag, 22. August 2011, 21:56 Uhr

Die ersten Youtube-Videos sind da

Wir hoffen auch dieses Jahr wieder auf zahlreiche Onboard-Videos von euch. Die ersten sind bereits online und hier zu sehen.

Samstag, 20. August 2011, 19:16 Uhr

Vielen Dank an alle Helfer und Teilnehmer

Bei strahlendem Wetter ging der 2. ADAC-Hansa-Slalom (DM-Lauf) zu Ende und wir ziehen auch dieses Jahr wieder eine positive Bilanz.
Bis auf einen kleinen "Ausrutscher" sind alle Durchgänge reibungslos über die Bühne gegangen.

Wir bedanken uns bei allen Helfern für ihre Unterstützung, bei den Fahrern für ihre Teilnahme und freuen uns jetzt schon auf eine Neuauflage im Jahr 2012.

Alle Fotos und Ergebnisse der Veranstaltung sind jetzt bereits online.

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